[实用新型]一种车门外水切固定结构及汽车有效
申请号: | 201520379219.7 | 申请日: | 2015-06-04 |
公开(公告)号: | CN204726204U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 邹德志 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/02 | 分类号: | B60J10/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车门外水切固定结构及汽车,包括:车门外板,与车门外板相贴合的车门加强板,设置于车门外板朝向车门加强板一侧的第一翻边结构,以及包裹于车门外板与车门加强板贴合处的外水切;其中,外水切包括:“U”型金属骨架,包裹于“U”型金属骨架外部的橡胶结构,以及与第一翻边结构过盈配合的第二翻边结构。本实用新型通过第一翻边结构与第二翻边结构过盈配合,起到卡接固定的作用,可有效防止外水切晃动、脱落问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 车门 外水 固定 结构 汽车 | ||
【主权项】:
一种车门外水切固定结构,其特征在于,包括:车门外板(1);车门加强板(2),一端与所述车门外板(1)相贴合;第一翻边结构(3),设置于所述车门外板(1)朝向所述车门加强板(2)的一侧;以及外水切(4),包裹于所述车门外板(1)与所述车门加强板(2)贴合处的外部;其中,所述外水切(4)包括:“U”型金属骨架(41),包裹于所述“U”型金属骨架(41)外部的橡胶结构(42),以及与所述第一翻边结构(3)过盈配合的第二翻边结构(43);所述橡胶结构(42)包括:多个与所述车门外板(1)或所述车门加强板(2)相接触的突起结构(421)。
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