[实用新型]拉线接头及拉线式离合踏板有效
| 申请号： | 201520341189.0 | 申请日： | 2015-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN204641403U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 王建;王静 | 申请（专利权）人： | 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人： | 张雯 |
| 地址： | 255130 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种拉线接头及拉线式离合踏板，属于汽车离合机构技术领域，具体涉及一种拉线接头及带有拉线接头的拉线式离合踏板。包括固定设置的端头卡扣（1）和卡固在端头卡扣（1）上的拉线（5），其特征在于：所述的端头卡扣（1）上固定有套管（2），所述的拉线（5）上设有卡固螺母（3），拉线（5）穿过套管（2），使卡固螺母（3）卡固在套管（2）上；卡固螺母（3）与套管（2）采用球面配合。本实用新型的拉线接头拆装方便，并且拉线能够自动调整角度，提高了拉线的使用寿命；拉线式离合踏板结构简单，不容易损坏，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 拉线 接头 离合 踏板 | ||
【主权项】：
一种拉线接头，包括固定设置的端头卡扣（1）和卡固在端头卡扣（1）上的拉线（5），其特征在于：所述的端头卡扣（1）上固定有套管（2），所述的拉线（5）上设有卡固螺母（3），拉线（5）穿过套管（2），使卡固螺母（3）卡固在套管（2）上；卡固螺母（3）与套管（2）采用球面配合。
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