[实用新型]一种减震式动感单车有效
申请号: | 201520334497.0 | 申请日: | 2015-05-21 |
公开(公告)号: | CN204655893U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 程跃星 | 申请(专利权)人: | 程跃星 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 周积德 |
地址: | 321300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减震式动感单车,所述动感单车包括底架和设置在底架上的车架,以及设置在车架上的飞轮组件、脚踏组件、扶手组件和座椅组件;车架的一端转动连接到底架上,另一端通过两个缓冲器缓冲式连接到底架上;两个缓冲器呈“八字型”设置,每个缓冲器包括弹簧座和位于弹簧座上的弹簧,弹簧座包括连接在车架和底架之间的支撑杆,以及固定在支撑杆一端的下弹簧挡板和螺纹连接在支撑杆另一端的上弹簧挡板,弹簧套在支撑杆上,且其两端分别抵在下弹簧挡板和上弹簧挡板处。本实用新型的一种减震式动感单车具有良好的缓冲功能,且可通过调节上弹簧挡板在支撑杆的位置,来调节弹簧的长度,进而实现不同的缓冲效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 动感单车 | ||
【主权项】:
一种减震式动感单车,其特征在于,所述动感单车包括底架(1)和设置在所述底架(1)上的车架(2),以及设置在所述车架(2)上的飞轮组件(3)、脚踏组件(4)、扶手组件(5)和座椅组件(6);所述车架(2)的一端转动连接到所述底架(1)上,另一端通过两个缓冲器(7)缓冲式连接到所述底架(1)上;两个所述缓冲器(7)呈“八字型”设置,每个所述缓冲器(7)包括弹簧座(8)和位于所述弹簧座(8)上的弹簧(9),所述弹簧座(8)包括连接在所述车架(2)和所述底架(1)之间的支撑杆(10),以及固定在所述支撑杆(10)一端的下弹簧挡板(11)和螺纹连接在所述支撑杆(10)另一端的上弹簧挡板(12),所述弹簧(9)套在所述支撑杆(10)上,且其两端分别抵在所述下弹簧挡板(11)和所述上弹簧挡板(12)处。
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