[实用新型]动车电加热器的温度保护装置有效
申请号: | 201520308216.4 | 申请日: | 2015-05-13 |
公开(公告)号: | CN204717985U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 费海花;冷泉芳 | 申请(专利权)人: | 镇江东方电热科技股份有限公司 |
主分类号: | F24F11/02 | 分类号: | F24F11/02;B61D27/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 汤磊 |
地址: | 212132 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种动车电加热器的温度保护装置,包括由温控开关、温度熔断器A、温度控制回路连接器、导线组成的温度控制回路,由电热管、主回路连接器、导线组成的电加热主回路,电加热主回路的各级电源中均分别串联有温度熔断器B。本实用新型的优点是在电加热主回路中串联大功率的温度熔断器,作为电加热器的温度二级保护装置。在电加热器的使用过程中,一旦温度控制回路失效,电加热器的温度达到了限制的温度点时,温度二级保护装置就动作,直接切断电加热主回路,简单、易行,效果显著,很好地解决了电加热器中的温度控制回路失效造成的问题,避免了因为电加热器问题造成动车机组非正常停运,更重要的是杜绝了电加热器过热造成安全事故隐患。 | ||
搜索关键词: | 动车 加热器 温度 保护装置 | ||
【主权项】:
一种动车电加热器的温度保护装置,其特征在于:包括由温控开关、温度熔断器A、温度控制回路连接器、导线组成的温度控制回路,由电热管、主回路连接器、导线组成的电加热主回路,所述电加热主回路的各级电源中均分别串联有温度熔断器B。
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