[实用新型]车门密封结构有效
申请号: | 201520246974.8 | 申请日: | 2015-04-23 |
公开(公告)号: | CN204567245U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 杨志勇 | 申请(专利权)人: | 温岭市申隆机电有限公司 |
主分类号: | B60J10/08 | 分类号: | B60J10/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车门密封结构,属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的车门密封结构设计不合理、密封效果差的问题。本车门密封结构,设于车体与车门的接触面处,车体上具有向外凸出的外凸部一,车门上具有向外凸出的外凸部二,外凸部二与外凸部一相配合,外凸部一与外凸部二之间设有其内部具有空腔一的密封条一,外凸部一的两侧分别设有其内部具有空腔二的密封条二和其内部具有空腔三的密封条三。本实用新型具有结构设计合理、密封性好等优点。 | ||
搜索关键词: | 车门 密封 结构 | ||
【主权项】:
一种车门密封结构,设于车体(1)与车门(2)的接触面处,所述的车体(1)上具有向外凸出的外凸部一(11),所述的车门(2)上具有向外凸出的外凸部二(12),所述的外凸部二(12)与外凸部一(11)相配合,其特征在于,所述的外凸部一(11)与外凸部二(12)之间设有其内部具有空腔一(31)的密封条一(3),所述外凸部一(11)的两侧分别设有其内部具有空腔二(41)的密封条二(4)和其内部具有空腔三(51)的密封条三(5)。
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