[实用新型]巷道轨道卡轨器有效
| 申请号： | 201520109044.8 | 申请日： | 2015-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN204506917U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 杨杰 | 申请（专利权）人： | 杨杰 |
| 主分类号： | B61K7/02 | 分类号： | B61K7/02 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 235052 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种巷道轨道卡轨器，包括卡轨器本体，所述卡轨器本体包括一端相互连接、另一端相互分离的第一卡体与第二卡体，所述第一卡体与第二卡体采用韧性材质，第一卡体与第二卡体的连接端构成卡轨器限位调节端，第一卡体与第二卡体的分离端构成卡轨器卡位端，所述卡轨器限位调节端外侧套设有限位体，限位体可沿着卡轨器限位调节端上下移动。与现有技术相比，该巷道轨道卡轨器，可有效地避免车辆溜车事故，消除运输上存在的安全隐患，摒弃了工作面顺槽中固定挡车器的安装费用；该卡轨器质量轻、方便携带，同时拆卸或是安装简单，对巷道轨道中其他工况影响较小；另外不采用轨道上安装拦车栏杆；另外针对轨道上安装拦车栏杆，其操作更简单，使用安全度更高。 | ||
| 搜索关键词： | 巷道 轨道 卡轨器 | ||
【主权项】：
一种巷道轨道卡轨器，包括卡轨器本体，其特征在于，所述卡轨器本体包括一端相互连接、另一端相互分离的第一卡体与第二卡体，所述第一卡体与第二卡体采用韧性材质，第一卡体与第二卡体的连接端构成卡轨器限位调节端，第一卡体与第二卡体的分离端构成卡轨器卡位端，所述卡轨器限位调节端外侧套设有限位体，限位体可沿着卡轨器限位调节端上下移动进而调节卡轨器卡位端开口大小。
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