[实用新型]一种汽车行李箱总成焊接装置有效
申请号: | 201520086592.3 | 申请日: | 2015-02-05 |
公开(公告)号: | CN204604896U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 黄建锋;杨国锋;杨军;吕凡磊 | 申请(专利权)人: | 广州市中新塑料有限公司 |
主分类号: | B29C65/08 | 分类号: | B29C65/08 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 杨忠孝 |
地址: | 511365 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车行李箱总成焊接装置,包括机舱箱体,其內设有超声波发生器、连接在所述超声波发生器末端的焊接头,及焊接头固定装置,焊接头下方设有胎模及位于胎模下方的第一气缸,所述机舱顶部设有若干第二气缸,所述第二气缸通过连接套下盖固定板连接所述超声波发生器,所述胎模下方连接有胎模固定板,所述胎模下方设有移动导轨,本实用新型的优点在于:通过设有第二气缸,不同的焊接头可以通过不同的气缸来控制,可以根据需要驱动不同焊接头;通过设有连接套能牢固地固定超声波发生器;通过设有第二气缸和移动导轨,能移动胎模固定板,放取物件方便,且无需设计焊接头所在的整个机构上升下降空间,节约空间资源。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 行李箱 总成 焊接 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车行李箱总成焊接装置,包括机舱箱体,其內设有超声波发生器、连接在所述超声波发生器末端的焊接头,及焊接头固定装置,焊接头下方设有胎模及位于胎模下方的第一气缸,其特征在于,所述机舱顶部设有若干第二气缸,所述第二气缸通过连接套下盖固定板连接所述超声波发生器,所述胎模下方连接有胎模固定板,所述胎模下方设有移动导轨。
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