[实用新型]自行车鞍座的新型安装结构

摘要

本实用新型涉及自行车鞍座的新型安装结构。包括顶端固接有基座的、插装在座管中的鞍管，在基座上安装有由紧固螺栓紧固的固定夹头，鞍座底部的支架固定在固定夹头上；在鞍管的侧壁上开设有轴向延伸的、周向间隔180°的两个条形孔，条形孔由多个圆形的插孔和将相邻两个插孔连通的多个连接口构成；在座管上端的侧壁上开设有径向贯通的、周向间隔180°的透孔，在每个透孔的外侧焊接固接有套筒；还包括紧固件，其包括位于前方套筒内的、外端粗内端细的第一锥形体和位于后方套筒内的、外端粗内端细的第二锥形体，第二锥形体的中心设有螺纹孔、外端固接有旋转端头，螺纹孔内设有螺纹杆，其内端固接在第一锥形体内端的中心，螺纹杆的直径小于连接口的宽度。

主权项

一种自行车鞍座的新型安装结构，其特征在于：包括顶端固接有基座(3)的、插装在座管(10)中的鞍管(6)，在基座(3)上安装有由紧固螺栓(4)紧固的固定夹头(2)，鞍座(5)底部的支架(1)固定连接在固定夹头(2)上；在鞍管(6)的侧壁上开设有沿轴向延伸的、周向间隔180°的两个条形孔(8)，条形孔(8)由多个圆形的插孔(8‑2)和将相邻两个插孔(8‑2)连通的多个连接口(8‑1)构成；在座管(10)上端的侧壁上开设有径向贯通的、周向间隔180°的两个透孔，在每个透孔的外侧焊接固接有套筒(9)；还包括紧固件(7)，紧固件(7)包括位于前方套筒(9)内的、外端粗内端细的第一锥形体(7‑1)和位于后方套筒(9)内的、外端粗内端细的第二锥形体(7‑3)，在第二锥形体(7‑3)的中心设有螺纹孔、外端固接有旋转端头(7‑4)，在螺纹孔内设有螺纹杆(7‑2)，其内端固接在第一锥形体(7‑1)内端的中心，螺纹杆(7‑2)的直径小于连接口(8‑1)的宽度。