[实用新型]一种机械式可调阻尼减振器有效
| 申请号： | 201520047543.9 | 申请日： | 2015-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN204493567U | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 朱春锋;蔡希贺 | 申请（专利权）人： | 长春孔辉汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/44 | 分类号： | F16F9/44;F16F9/32 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人： | 石岱 |
| 地址： | 130012 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机械式可调阻尼减振器，该减振器适用于需要减振器阻尼力随车辆行驶条件变化而进行调节的各种车辆的悬架或座椅上，它包括吊环、储油缸、底阀螺栓、底阀、底阀螺母、工作缸、活塞螺母、活塞、实心活塞杆、导向座、密封元件、O型圈、阀片一、阀片二、阀片三、阀片四以及油液；其特征在于：它还包括空心活塞杆和调节臂，所述的空心活塞杆套装在实心活塞杆上，所述空心活塞杆的上面设置有调节臂，实空心活塞杆的旋转动作受驾驶员控制。本实用新型减振器结构简单可靠，容易实现，成本较低，通过机械结构的变化，实现减振器阻尼力可调，可以根据车辆行驶条件的需要对减振器阻尼力进行相应调节，提高车辆舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机械式 可调 阻尼 减振器 | ||
【主权项】：
一种机械式可调阻尼减振器，该减振器包括吊环（1）、储油缸（2）、底阀螺栓（3）、底阀（4）、底阀螺母（5）、工作缸（6）、活塞螺母（7）、活塞（8）、实心活塞杆（10）、导向座（11）、密封元件（13）、O型圈（16）、阀片一（17）、阀片二（18）、阀片三（20）、阀片四（21）以及油液；其特征在于：它还包括空心活塞杆（9）和调节臂（12），所述的空心活塞杆（9）套装在实心活塞杆（10）上，所述空心活塞杆（9）的上面设置有调节臂（12），实空心活塞杆（9）的旋转动作受驾驶员控制。
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