[实用新型]一种新型的气动车发动机配气滑动阀有效
申请号: | 201520011563.0 | 申请日: | 2015-01-08 |
公开(公告)号: | CN204386685U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 韩晓娟;陈宁;梁浩 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | F01L1/34 | 分类号: | F01L1/34 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 221000 江苏省徐州市三环南路*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于气动车发动机的一种新型的气动车发动机配气滑动阀, 该配气滑阀有一个圆筒状的阀体,阀体上横向间隔地设有阀体通孔a、阀体通孔b,阀体的两端通过螺栓固定连接设有左阀盖、右阀盖;在阀体的内部的轴向通孔中,匹配设有滑动阀,滑动阀的前部横向设有与阀体通孔a等径匹配相通的滑动阀通孔,滑动阀通孔的两端分别倒角成导向咀;在滑动阀的另后端连接有直径小于滑动阀的滑动阀杆,该滑动阀杆的一端伸出至右端盖外;在滑动阀内的滑动阀杆周围匹配设有阀杆套,阀杆套上开有与阀体通孔b等径匹配相通的通孔;该配气滑动阀结构简单,提高了压缩空气利用率,实用性强。 | ||
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【主权项】:
一种新型的气动车发动机配气滑动阀,包括:左阀盖(1)、阀体(2)、阀体通孔a(3)、阀杆通孔(4)、滑动阀(5)、阀体通孔b(6)、右阀盖(7)、阀杆套(8),滑动阀杆(9);其特征是:该配气滑阀有一个圆筒状的阀体(2),阀体(2)上横向间隔地设有阀体通孔a(3)、阀体通孔b(6),阀体(2)的两端通过螺栓固定连接设有左阀盖(1)、右阀盖(7);在阀体(2)的内部的轴向通孔中,匹配设有滑动阀(5),滑动阀(5)的前部横向设有与阀体通孔a(3)等径匹配相通的滑动阀通孔(4),滑动阀通孔的两端分别倒角成导向咀;在滑动阀(5)的另后端连接有直径小于滑动阀(5)的滑动阀杆(9),该滑动阀杆(9)的一端伸出至右端盖(7)外;在滑动阀(5)内的滑动阀杆(9)周围匹配设有阀杆套(8),阀杆套(8)上开有与阀体通孔b(6)等径匹配相通的通孔。
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