[发明专利]车辆座椅有效
申请号: | 201510971208.2 | 申请日: | 2011-04-29 |
公开(公告)号: | CN105416122B | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | V·徐特曼;S·哈特劳布;V·苏布拉玛尼安 | 申请(专利权)人: | 约翰逊控股公司 |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 王琼先,王永建 |
地址: | 德国布*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种具有椅座部分(2)和靠背(3)的车辆座椅(1),其中所述椅座部分(2)和所述靠背(3)可通过调节机构(4)相对于彼此进行调节,其中设置有保持所述调节机构(4)的基板(5),其中所述基板(5)具有至少两个通道开口(O1至O3),基板(5)通过一个相应的紧固装置(6,7)穿过所述至少两个通道开口(O1至O3)而连接到椅座部分(2),其中所述通道开口之一(O1)配置成长孔(8)的形式。 | ||
搜索关键词: | 车辆 座椅 | ||
【主权项】:
一种车辆座椅(1),具有椅座部分(2)和靠背(3),其中所述椅座部分(2)和所述靠背(3)能通过调节机构(4)相对于彼此进行调节,其中设置有接纳所述调节机构(4)的基板(5),其中所述基板(5)具有至少两个通道开口(O1至O3),所述基板(5)通过一个相应的紧固装置(6,7)穿过所述至少两个通道开口(O1至O3)而连接至所述椅座部分(2),‑其中所述通道开口(O1至O3)在基本上水平的平面内彼此相邻地布置,‑并且,其中所述通道开口之一(O1)配置成长孔(8),其中所述长孔(8)在行进方向上水平地延伸或以弓形方式延伸,并且垂直于行进方向地以精确适配的方式对应于紧固装置(6,7)的直径,从而与竖直平面内的公差相比在水平平面内公差得到更大程度的补偿,其中,设置有链板(10)形式的至少一个能量吸收元件,所述链板(10)被紧固至所述紧固装置(6,7)中的至少一个,使得所述链板(10)在后部碰撞的情况下由于有限的调节运动而塑性变形。
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