[发明专利]一种油冷管与油冷器的连接结构及一种汽车

摘要

本发明公开了一种油冷管与油冷器的连接结构，包括油冷管接头和油冷器接头；油冷管接头包括：第一端与油冷管密封连接的硬管，硬管上设置有环状凸起；套设于硬管外，与硬管间隙配合的螺管，螺管上具有外螺纹，环状凸起防止螺管从硬管的第二端脱出；油冷器接头内设置有与螺管的外螺纹适配的内螺纹，油冷器接头内还设置有密封口，硬管的第二端穿过密封口，环状凸起抵于密封口处。将油冷管接头的硬管的第二端插入进油冷器接头的密封口中，之后旋拧螺管，螺管压迫硬管，将硬管抵在密封口处，从而实现了油冷管与油冷器的连接。本发明中的油冷管接头与油冷器接头为螺纹连接，该螺纹连接方式易于实施，且连接牢固。本发明还公开了一种汽车。

主权项

1.一种油冷管与油冷器的连接结构，其特征在于，包括油冷管接头(1)和油冷器接头(2)；所述油冷管接头(1)包括：第一端与油冷管(5)密封连接的硬管(10)，所述硬管(10)上靠近所述硬管(10)的第二端处设置有环状凸起(11)；套设于所述硬管(10)外，与所述硬管(10)间隙配合的螺管(13)，所述螺管(13)上具有外螺纹，所述环状凸起(11)防止所述螺管(13)从所述硬管(10)的第二端脱出；所述油冷器接头(2)内设置有与所述螺管(13)的外螺纹适配的内螺纹，所述油冷器接头(2)内还设置有密封口(21)，所述硬管(10)的第二端穿过所述密封口(21)，所述环状凸起(11)抵于所述密封口(21)处；还包括套设于所述环状凸起(11)的一侧，使所述硬管(10)的第二端与所述密封口(21)密封配合的密封圈(3)；所述硬管(10)的第二端为喇叭口结构(12)，所述环状凸起(11)与所述喇叭口结构(12)圆弧过渡连接，所述密封圈(3)套设在所述圆弧过渡连接处；所述螺管(13)具有螺帽(14)。