[发明专利]车用增压器涡轮轴部件动平衡测量用的空气轴承装置

摘要

本发明涉及车用增压器涡轮轴部件动平衡测量用的空气轴承装置，其包括压板、气动上支架、气动下支架和通气体，气动下支架紧装配在通气体的中心孔内，所述气动上支架设置在气动下支架上方，气动上支架放置在通气架顶部并通过压板压紧固定，气动上支架和气动下支架的中心设有用于涡轮轴部件插入的安装孔。本发明结构设计合理，采用气体作为润滑剂，通过气膜形式的空气软支撑将涡轮轴部件托起，保证涡轮轴部件在测试时不产生振动，运行平稳，能在涡轮轴部件动平衡测量中满足试验测试高转速要求，正确模拟实际运行状态，减少外部环境对检测结果的干扰，准确反映部件动平衡状态，方便下一步去重工序进行，保证增压器总成质量稳定。

主权项

车用增压器涡轮轴部件动平衡测量用的空气轴承装置，其特征在于：包括压板（1）、气动上支架（2）、气动下支架（3）和通气体（4），所述气动下支架（3）紧装配在通气体（4）的中心孔内，所述气动上支架（2）设置在气动下支架（3）上方，气动上支架（2）放置在通气架顶部并通过压板（1）压紧固定，气动上支架（2）和气动下支架（3）的中心设有用于涡轮轴部件（A）插入的安装孔；所述通气体（4）上设有径向贯穿通气体（4）壁的上通气孔（4a）、中通气孔（4b）和下通气孔（4c），所述气动下支架（3）外壁与通气体（4）内壁之间设有上环形气道（5）、中环形气道（6）和下环形气道（7）；所述上环形气道（5）与上通气孔（4a）对应连通，气动下支架（3）上对应上环形气道（5）的部位设有若干个周向均布的上径向气孔（3a）；所述中环形气道（6）与中通气孔（4b）对应连通，气动下支架（3）上对应中环形气道（6）的部位设有若干个周向均布的中径向气孔（3b）；所述下环形气道（7）与下通气孔（4c）对应连通，气动下支架（3）上对应下环形气道（7）的部位设有若干个周向均布的下径向气孔（3c）；所述气动上支架（2）底部周边设有环形凸边（2a），底部中心设有中心凸台（2b），环形凸边（2a）与中心凸台（2b）之间形成环形凹腔（8）；所述环形凸边（2a）的底面紧压贴合在通气体（4）顶面，中心凸台（2b）底面与通气体（4）顶面和气动下支架（3）顶端面之间留有间隙；所述气动上支架（2）上设有若干个周向均布的第一气孔（2c）和若干个周向均布的第二气孔（2d），所述的若干个第一气孔（2c）和若干个第二气孔（2d）间隔交错布置；所述第一气孔（2c）在气动上支架（2）内斜向设置，第一气孔（2c）下端延伸连通至环形凹腔（8），第一气孔（2c）上端轴向延伸连通至气动上支架（2）顶面；所述第二气孔（2d）在气动上支架（2）内水平径向设置，第二气孔（2d）内端延伸连通至气动上支架（2）安装孔的上口斜面部，第二气孔（2d）外端延伸连通至气动上支架（2）与压板（1）之间形成的环形空间（9）。