[发明专利]数控车床丝杠驱动齿轮箱的结构

摘要

一种数控车床丝杠驱动齿轮箱的结构，它主要是将相互传动的齿轮副中的其中一个齿轮，设计制造成由甲乙两个齿轮所组成的双联齿轮，甲乙齿轮之间设置有弹簧，在弹簧的作用下，甲乙两个齿轮具有向相反两个方向转动的趋势，通过在自由状态下使甲乙两个齿轮向相反两个方向转动的趋势来压紧与之传动的齿轮之间的间隙，本发明能够降低制造的工艺要求以及设备精度要求，具有制造成本较低的优点。

主权项

一种数控车床丝杠驱动齿轮箱的结构，它包括箱体（1），所述的箱体上安装固定数控电机（10），数控电机（10）处于箱体（1）内的轴上用压盖（8）固定一个主动小齿轮（9），在箱体（1）上用两个轴承（11）安装一根与数控电机（10）轴相平行的传动轴（5），在两个轴承（11）之间的间隙分别用左轴承压盖（6）与右轴承压盖（12）进行预紧，在箱体（1）内部的传动轴（5）上通过法兰（7）安装固定有传动齿轮（2），传动齿轮（2）与主动小齿轮（9）之间形成相互啮合的关系，其特征在于：所述的传动齿轮（2）是由齿轮甲（3）与齿轮乙（4）构成的双联齿轮，在齿轮乙（4）的平面内制有以齿轮圆心为圆心的并在圆周方向均布的若干个弧型槽孔甲（18）与弧形槽孔乙（19），所述的弧型槽孔甲（18）与弧形槽孔乙（19）相互交叉排列，销钉（14）经过弧形槽孔乙（19）与齿轮甲（3）固定在一起，在同一个方向的销钉（14）与弧形槽孔乙（19）的顶部的顶部之间设置一个弹簧（15），在弹簧（15）的端部与弧形槽孔乙（19）的顶部之间设置一只钢珠（16），螺栓（17）经过弧型槽孔甲（18）与齿轮甲（3）紧固在一起，并将由齿轮甲（3）与齿轮乙（4）固定成统一的整体。