[发明专利]无动力可调式连杆夹紧器

摘要

本发明公开了一种无动力可调式连杆夹紧器，氮气活塞置于油缸无杆腔内，油缸的底部螺纹连接有端盖微调螺栓与端盖螺纹连接，调整活塞的一端与微调螺栓的旋入端固定连接，调整活塞的另一端伸入氮气腔内，油孔与油缸有杆腔相通，氮气孔与氮气腔相通，压臂的一端与油缸活塞的活塞杆顶部铰接，连杆的底端与油缸的顶部铰接，连杆的顶端与压臂的中部铰接。本发明有效的解决了氮气弹簧在高温高压下的密封问题，温度变化控制稳定，润滑性好，结构设计简单合理，制造成本低；自身不需要附加外部动力源，但却可以提供出恒定动力，实现了保压夹紧，夹紧力可调节，无泄漏，稳定性高，节约油、电等能源且无污染，大大降低了成本，安全性极高。

主权项

无动力可调式连杆夹紧器，其特征在于：包括压臂(1)、油缸活塞(2)、调整活塞(8)、微调螺栓(13)、端盖(14)、氮气活塞(16)、油缸(21)和连杆(24)，油缸活塞(2)的活塞体与油缸(21)的内腔间隙配合且通过油缸活塞体密封圈(19)密封，油缸活塞(2)的活塞杆与油缸(21)的上部间隙配合且通过油缸活塞杆密封圈(20)密封，油缸活塞(2)的活塞体将油缸(21)的内腔分为油缸有杆腔和油缸无杆腔，氮气活塞(16)置于油缸无杆腔内，氮气活塞(16)与油缸(21)的内腔间隙配合且通过氮气活塞密封圈(7)密封，油缸活塞(2)的活塞体下端面开设圆锥体空腔结构，油缸活塞(2)的活塞体下端面与氮气活塞(16)的上端面之间构成蓄油腔(18)，蓄油腔(18)内存有油，油缸(21)的底部螺纹连接有端盖(14)且通过端盖密封圈(11)密封，氮气活塞(16)的下端面开设圆柱体空腔结构，氮气活塞(16)的下端面与端盖(14)之间构成氮气腔(15)，微调螺栓(13)与端盖(14)螺纹连接，调整活塞(8)的一端与微调螺栓(13)的旋入端固定连接，调整活塞(8)的另一端伸入氮气腔(15)内，调整活塞(8)与端盖(14)之间通过调整活塞密封圈(10)密封，油缸(21)的侧壁开设油孔(6)、氮气孔(9)，油孔(6)与油缸有杆腔相通，氮气孔(9)与氮气腔(15)相通，氮气腔(15)内充有氮气，油缸(21)的侧壁安装有调速阀(4)，且调速阀(4)与油孔(6)相连，油孔(6)的端口处设有板式密封圈(5)，压臂(1)的一端与油缸活塞(2)的活塞杆顶部铰接，连杆(24)的底端与油缸(21)的顶部铰接，连杆(24)的顶端与压臂(1)的中部铰接。