[发明专利]一种动车组制动系统传感器故障的诊断方法有效

专利信息
申请号: 201510076002.3 申请日: 2015-02-12
公开(公告)号: CN104596780B 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 周东华;何潇;纪洪泉 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: G01M17/08 分类号: G01M17/08;G06F19/00
代理公司: 北京聿宏知识产权代理有限公司11372 代理人: 朱绘,张文娟
地址: 100084 北京市海淀区1*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种动车组制动系统传感器故障的诊断方法。对采集的动车组历史传感器信号进行EEMD处理,构建历史传感器信号的能量特征矢量;根据能量特征矢量训练FDA模型,得到FDA模型参数;采集在线传感器测试信号,对在线传感器测试信号进行EEMD处理,构建在线传感器测试信号的能量特征矢量;根据FDA模型参数中的投影矩阵计算传感器测试信号的能量特征矢量的FDA得分向量;基于FDA模型的参数对FDA得分向量进行分类,确定在线传感器测试信号的故障类别。本发明克服了EMD方法存在模态混叠效应的缺点,能够有效提取信号特征,并利用单个FDA模型进行故障分类,降低了基于SVM的故障分类算法的复杂度。
搜索关键词: 一种 车组 制动 系统 传感器 故障 诊断 方法
【主权项】:
一种动车组制动系统传感器故障的诊断方法,其特征在于,包括:对采集的动车组历史传感器信号进行集成经验模态分解EEMD处理,构建所述历史传感器信号的能量特征矢量;根据所述能量特征矢量训练费舍尔判别分析FDA模型,得到FDA模型参数;采集在线传感器测试信号,对在线传感器测试信号进行EEMD处理,构建所述在线传感器测试信号的能量特征矢量;根据所述FDA模型参数中的投影矩阵计算传感器测试信号的能量特征矢量的FDA得分向量;基于所述FDA模型的参数对FDA得分向量进行分类,确定在线传感器测试信号的故障类别。
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