[发明专利]一种动车组制动系统传感器故障的诊断方法有效
申请号: | 201510076002.3 | 申请日: | 2015-02-12 |
公开(公告)号: | CN104596780B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 周东华;何潇;纪洪泉 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G06F19/00 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司11372 | 代理人: | 朱绘,张文娟 |
地址: | 100084 北京市海淀区1*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种动车组制动系统传感器故障的诊断方法。对采集的动车组历史传感器信号进行EEMD处理,构建历史传感器信号的能量特征矢量;根据能量特征矢量训练FDA模型,得到FDA模型参数;采集在线传感器测试信号,对在线传感器测试信号进行EEMD处理,构建在线传感器测试信号的能量特征矢量;根据FDA模型参数中的投影矩阵计算传感器测试信号的能量特征矢量的FDA得分向量;基于FDA模型的参数对FDA得分向量进行分类,确定在线传感器测试信号的故障类别。本发明克服了EMD方法存在模态混叠效应的缺点,能够有效提取信号特征,并利用单个FDA模型进行故障分类,降低了基于SVM的故障分类算法的复杂度。 | ||
搜索关键词: | 一种 车组 制动 系统 传感器 故障 诊断 方法 | ||
【主权项】:
一种动车组制动系统传感器故障的诊断方法,其特征在于,包括:对采集的动车组历史传感器信号进行集成经验模态分解EEMD处理,构建所述历史传感器信号的能量特征矢量;根据所述能量特征矢量训练费舍尔判别分析FDA模型,得到FDA模型参数;采集在线传感器测试信号,对在线传感器测试信号进行EEMD处理,构建所述在线传感器测试信号的能量特征矢量;根据所述FDA模型参数中的投影矩阵计算传感器测试信号的能量特征矢量的FDA得分向量;基于所述FDA模型的参数对FDA得分向量进行分类,确定在线传感器测试信号的故障类别。
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