[发明专利]一种半挂车纵梁加固方式在审
| 申请号： | 201510031117.0 | 申请日： | 2015-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN105882758A | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 孙复森 | 申请（专利权）人： | 山东九州汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/20 | 分类号： | B62D21/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276200 山东省临*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车制造领域，涉及一种半挂车纵梁加固方式。本发明解决了传统半挂车纵梁加固方式用料多，自重大的技术问题。本发明用独立的加固板进行加固，代替传统结构用整板加固，根据力学结构原理，工型梁一侧翼板受拉伸力，对应另一侧翼板受挤压力，且受力沿腹板中心向翼板逐渐增大，在翼板处达到最大，实际使用中靠近翼板处结构最容易破坏，对受力最大部位进行单独加固就可以起到增强承载力的效果，纵梁强度得到保证的前提下，节省用料，较好的实现了半挂车轻量化。本发明适用于各种半挂车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 半挂车 加固 方式 | ||
【主权项】：
一种半挂车纵梁加固方式，其特征是：由独立的加固板进行加固，加固板敷贴在腹板上，该加固板的一端顶在翼板上。
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