[发明专利]船舶舱室用的可调百叶窗结构有效
| 申请号： | 201510023928.6 | 申请日： | 2015-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN104563816A | 公开（公告）日： | 2015-04-29 |
| 发明（设计）人： | 钱文华;钱文东;徐雷;姚杰;徐丹 | 申请（专利权）人： | 常熟市海鑫船舶机械制造有限公司 |
| 主分类号： | E06B7/086 | 分类号： | E06B7/086 |
| 代理公司： | 常熟市常新专利商标事务所 32113 | 代理人： | 朱伟军 |
| 地址： | 215500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种船舶舱室用的可调百叶窗结构，属于船舶配件技术领域。包括窗框架，其构成有窗框架腔；窗框，与窗框架固定，该窗框的窗框底板上间设窗口，窗框的下部隔设滑条驱动机构安装腔，窗框左侧板的一侧设置左滑条，窗框右侧板的一侧设置右滑条；数量与窗口的数量相等的百叶窗门，该百叶窗门在窗框的窗框腔内与窗口相对应，且该百叶窗门的上部枢转支承在窗框左、右侧板之间，下部连接在左、右滑条之间；滑条驱动机构，其设置在滑条驱动机构安装腔内并且同时与左滑条以及右滑条连接。确保百叶窗门的持久的开启或关闭效果；体现理想的自锁效果；满足依需调节要求；不会因风力或振动之类的因素引发百叶窗门产生噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 舱室 可调 百叶窗 结构 | ||
【主权项】：
一种船舶舱室用的可调百叶窗结构，其特征在于包括一窗框架(1)，该窗框架(1)构成有一窗框架腔(11)；一窗框(2)，该窗框(2)在对应于所述的窗框架腔(11)的位置与所述的窗框架(1)固定，并且在该窗框(2)的窗框底板(21)上循着窗框底板(21)的高度方向自上而下间隔开设有窗口(211)，在窗框(2)的下部隔设有一滑条驱动机构安装腔(22)，在窗框(2)的窗框左侧板(23)朝向窗框(2)的窗框右侧板(24)的一侧上下移动地设置有一左滑条(231)，而在窗框右侧板(24)朝向窗框左侧板(23)的一侧并且在对应于左滑条(231)的位置上下移动地设置有一右滑条(241)；数量与所述窗口(211)的数量相等的百叶窗门(3)，该百叶窗门(3)在窗框(2)的窗框腔(25)内与所述窗口(211)相对应，并且该百叶窗门(3)的上部枢转支承在所述窗框左、右侧板(23、24)之间，而下部连接在所述左、右滑条(231、241)之间；一滑条驱动机构(4)，该滑条驱动机构(4)设置在所述的滑条驱动机构安装腔(22)内并且同时与所述的左滑条(231)以及右滑条(241)连接。
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