[实用新型]一种基于电容传感器的车辆限载装置有效
| 申请号： | 201420870851.7 | 申请日： | 2014-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN204330107U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 朱桂林 | 申请（专利权）人： | 朱桂林 |
| 主分类号： | G01G19/12 | 分类号： | G01G19/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于电容传感器的车辆限载装置，主要内容为：所述前电容测量电路与前轴传感器内的电容极板连接，前A/D转换器与前电容测量电路连接，后电容测量电路与后轴传感器内的电容极板连接，后A/D转换器与后电容测量电路连接，前A/D转换器和后A/D转换器都与DSP控制器连接，数显装置、报警模块和点火系统都与DSP控制器连接。本实用新型结构简单，可静态也可动态地检测车辆载荷质量，不受场所地点限制，具有不变形、不磨损和寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 电容 传感器 车辆 装置 | ||
【主权项】：
一种基于电容传感器的车辆限载装置，包括前轴传感器(1)、前电容测量电路(2)、前A/D转换器(3)、DSP控制器(4)、数显装置(5)、报警模块(6)、点火系统(7)、后A/D转换器(8)、后电容测量电路(9)和后轴传感器(10)，其特征在于，所述前电容测量电路(2)与前轴传感器(1)内的电容极板(1002)连接，所述前A/D转换器(3)与前电容测量电路(2)连接，所述后电容测量电路(9)与后轴传感器(10)内的电容极板(1002)连接，所述后A/D转换器(8)与后电容测量电路(9)连接，所述前A/D转换器(3)和后A/D转换器(8)都与DSP控制器(4)连接，所述数显装置(5)、报警模块(6)和点火系统(7)都与DSP控制器(4)连接。
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