[实用新型]电动伸缩踏板有效
| 申请号： | 201420812901.6 | 申请日： | 2014-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN204340887U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 王伟;董庆大;桂文;汪明冉;李鹏艳;史洋;刘天虎 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎;李满 |
| 地址： | 430057 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用范围较大的车辆电动伸缩踏板，它包括电路控制单元和传动结构单元，所述电路控制单元包括电动踏板控制器，与车门电控单元、驻车电控单元、缩限位电控单元和伸限位电控单元连接，所述传动结构单元包括踏板外壳、电机、踏板、传动齿轮和传动螺杆，电机带动传动齿轮和传动螺杆运动，从而使踏板伸缩运动。本实用新型将车门信号和手刹信号同时引入电动踏板控制器，使用双信号同时控制；将常见的异常情况预置控制器内部，使其能自动处理常见故障，并发出警示给驾驶员。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 伸缩 踏板 | ||
【主权项】：
一种电动伸缩踏板，包括踏板外壳(8)、固定在踏板外壳上的前支架(7)和后支架(7.1)、设置在踏板外壳(8)内且后端与横梁(19)固定连接的滑动槽(18)、与滑动槽(18)滑动配合的伸缩滑杆(17)、固定在伸缩滑杆(17)上的踏板(9)，其特征在于：它还包括固定在踏板(9)内的电机(1)和电动踏板控制器(2)、设置在踏板(9)内的第一传动齿轮(10)和第二传动齿轮(10.1)、一端铰接在横梁(19)左侧的第一传动螺杆(11)、一端铰接在横梁(19)右侧的第二传动螺杆(11.1)，其中，所述电机(1)的输出轴固定有齿轮(12)，所述齿轮(12)与第一传动齿轮(10)和第二传动齿轮(10.1)啮合，所述第一传动齿轮(10)和第二传动齿轮(10.1)上均固定有连接杆(20)，所述踏板(9)的后端设有第一螺杆伸缩孔(15)和第二螺杆伸缩孔(15.1)，所述第一传动螺杆(11)另一端穿过第一螺杆伸缩孔(15)并与第一传动齿轮(10)的连接杆(20)铰接，第二传动螺杆(11.1)另一端穿过第二螺杆伸缩孔(15.1)并与第二传动齿轮(10.1)的连接杆(20)铰接；所述电动踏板控制器(2)的信号输入端分别连接车辆的车门电控单元(3)和驻车电控单元(4)的信号输出端，电动踏板控制器(2)的电机控制端连接电机(1)的控制端，所述电动踏板控制器(2)的接地端接地，所述电动踏板控制器(2)的电源线连接车辆电源(21)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车股份有限公司;，未经东风汽车股份有限公司;许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420812901.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
