[实用新型]三轮摩托车倒档操纵机构有效
| 申请号： | 201420798312.7 | 申请日： | 2014-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN204344899U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 刘应 | 申请（专利权）人： | 重庆正松科技服务有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H63/32;F16H63/36 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 林祖锋 |
| 地址： | 401121 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种三轮摩托车倒档操纵机构，包括操纵杆、安装座及导向板，操纵杆与安装座之间为球关节连接结构，操纵杆位于箱体内的一端与倒档拨叉轴或变档拨叉轴连接，倒档拨叉轴与变档拨叉轴之间设有互锁结构，操纵杆限位于导向板上用来规范其运动轨迹的孔里，倒档拨叉轴通过倒档拨叉与倒档器箱体内的倒档输入齿轮相连，变档拨叉轴通过变档拨叉与倒档器箱体内的变档结合齿轮相连，倒档拨叉轴与变档拨叉轴相互平行，并通过变档杆与操纵杆的一端铰接，倒档拨叉轴与变档拨叉轴之间的互锁结构为钢球弹簧式锁止结构。本实用新型只用一个机构即实现倒档和加减变档，结构更为简化，布置紧凑，所需零部件少，降低了制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 摩托车 操纵 机构 | ||
【主权项】：
一种三轮摩托车倒档操纵机构，其特征在于：包括操纵杆、安装座及导向板，操纵杆与安装座之间为球关节连接结构，操纵杆位于箱体内的一端与倒档拨叉轴或变档拨叉轴连接，倒档拨叉轴与变档拨叉轴之间设有互锁结构，操纵杆限位于导向板上用来规范其运动轨迹的孔里。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆正松科技服务有限公司;，未经重庆正松科技服务有限公司;许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420798312.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：横置前驱手动变速器
- 下一篇：一种新型大速比减速器总成
