[实用新型]轮胎

摘要

提供了轮胎，其在胎面部上包括三个或更多个周向主槽，在这些周向主槽之间限定的两个或更多个陆部之中，在轮胎安装于车辆时定位于最外侧的陆部被称为外侧中央陆部且定位于最内侧的陆部被称为内侧中央陆部的情况下，外侧中央陆部的陆部宽度大于内侧中央陆部的陆部宽度并且外侧中央陆部形成为跨越轮胎赤道面，外侧中央陆部包括由第一副槽、第一支槽和第二支槽组成的外侧共鸣器，第一副槽的两端终止于外侧中央陆部内，第一支槽从第一副槽的一端延伸至当轮胎安装于车辆时定位在外侧的周向主槽且第一支槽的槽宽小于第一副槽的槽宽，第二支槽从第一副槽的另一端延伸至当轮胎安装于车辆时定位在内侧的周向主槽且第二支槽的槽宽小于第一副槽的槽宽。

主权项

一种轮胎，其特征在于，所述轮胎在胎面部上包括三个或更多个周向主槽，其中，在所述三个或更多个周向主槽之间限定的两个或更多个陆部之中，在当所述轮胎安装于车辆时定位于最外侧的陆部被称为外侧中央陆部且当所述轮胎安装于车辆时定位于最内侧的陆部被称为内侧中央陆部的情况下，所述外侧中央陆部的陆部宽度大于所述内侧中央陆部的陆部宽度，并且所述外侧中央陆部形成为跨越轮胎赤道面，所述外侧中央陆部包括外侧共鸣器，所述外侧共鸣器由第一副槽、第一支槽和第二支槽组成，所述第一副槽的两端终止于所述外侧中央陆部内，所述第一支槽从所述第一副槽的一端延伸至当所述轮胎安装于车辆时定位在外侧的所述周向主槽且所述第一支槽的槽宽小于所述第一副槽的槽宽，所述第二支槽从所述第一副槽的另一端延伸至当所述轮胎安装于车辆时定位在内侧的所述周向主槽且所述第二支槽的槽宽小于所述第一副槽的槽宽。