[实用新型]一种增程式混合动力汽车整车结构有效
申请号: | 201420785081.6 | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN204340650U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 黎飞;陈长健;赵小羽 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/46 | 分类号: | B60K6/46;B60L11/12 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了增程式混合动力汽车整车结构,包括整车车身、设置与设置于所述整车车身四周的车轮以及设置于整车车身内的动力系统,所述动力系统包括增程器系统、电机系统和电池系统,所述增程器系统、所述电机系统和所述电池系统分别位于所述整车车身前部、下部的中间和后部,所述整车车身内设置有整车控制器,所述整车控制器分别与所述增程器系统、所述电机系统和所述电池系统电连接或通讯连接,所述电机系统与后传动轴连接,所述后传动轴两端分别连接汽车后轮。本实用新型的增程式混合动力汽车整车结构有效降低油耗和排放、能够降低整车的振动和噪音,其有效平衡整车前后轴负荷,提高整车稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 程式 混合 动力 汽车 整车 结构 | ||
【主权项】:
一种增程式混合动力汽车整车结构,其特征在于:包括整车车身、设置与设置于所述整车车身四周的车轮以及设置于整车车身内的动力系统,所述动力系统包括增程器系统、电机系统和电池系统,所述增程器系统、所述电机系统和所述电池系统分别位于所述整车车身前部、下部中间和整车车身后部,所述整车车身内设置有整车控制器,所述整车控制器分别与所述增程器系统、所述电机系统和所述电池系统电连接或通讯连接,所述电机系统与后传动轴连接,所述后传动轴两端分别连接汽车后轮。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构