[实用新型]一种多用途新结构气门室罩壳有效
| 申请号： | 201420742473.4 | 申请日： | 2014-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN204419384U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 于有;滕红;王德春;王鸿飞;申如年;孙玺亮;池春平;杨小平;李洋 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F01M13/04 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种多用途新结构气门室罩壳，本实用新型涉及的是汽车发动机结构的技术领域。它是为了克服现有汽车发动机上的气门室罩壳仅仅是用于油气分离，并无其它用途，而存在气门室罩壳上端的空气滤需要单独的支架才能固定，及气门室罩壳上端周围线束也需要单独的支架来固定的问题。它的技术方案是：在现有结构气门室罩壳的上侧外表面上设置有用于安装空气滤的多个凸台，及在它的左侧外表面上设置有用于安装线束的支架。本实用新型能够很方便的固定空气滤，同时还可以满足多个车厂对于不同空气滤的固定位置。能够很方便的固定线束，并且可以节约线束支架，节省资源，使气门室罩壳实现各车厂共用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多用途 结构 气门 罩壳 | ||
【主权项】：
一种多用途新结构气门室罩壳，其特征在于它的技术方案是：在现有结构气门室罩壳（1）的上侧外表面上设置有用于安装空气滤的多个凸台（2），及在它的左侧外表面上设置有用于安装线束的支架（3）。
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