[实用新型]基于轨道电路与DGPS的机车定位系统有效

专利信息
申请号: 201420742163.2 申请日: 2014-12-02
公开(公告)号: CN204279499U 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 魏臻;鲍红杰;汤俊;陆阳;王洪军;姚希;李双喜;邱竹中 申请(专利权)人: 合肥工大高科信息科技股份有限公司
主分类号: B61L25/02 分类号: B61L25/02
代理公司: 合肥天明专利事务所 34115 代理人: 金凯;宋倩
地址: 230088 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型提供一种基于轨道电路与DGPS的机车定位系统,该系统包括地面设备和车载设备,所述地面设备包括DGPS基站、跟踪定位服务器、通信服务器、联锁状态采集服务器、3G基站和若干跟踪定位客户端,车载设备包括车载定位主机、3G数据传输单元、DGPS模块、显示器、传感器组、车列检测器和若干电子挂接器。本实用新型可以提高机车位置检测的准确度和精确度,为进一步优化调度策略提供了有力的、准确的数据来源。
搜索关键词: 基于 轨道电路 dgps 机车 定位 系统
【主权项】:
一种基于轨道电路与DGPS的机车定位系统,其特征在于:该系统包括地面设备和车载设备,所述地面设备包括DGPS基站、跟踪定位服务器、通信服务器、联锁状态采集服务器、3G基站和若干跟踪定位客户端,车载设备包括车载定位主机、3G数据传输单元、DGPS模块、显示器、传感器组、车列检测器和若干电子挂接器;所述DGPS基站的输出端与跟踪定位服务器的输入端连接,所述跟踪定位服务器通过物流系统专网与跟踪定位客户端交互式连接,所述通信服务器通过物流系统专网分别与跟踪定位服务器和联锁状态采集服务器交互式连接,所述通信服务器通过3G基站和3G数据传输单元与车载定位主机交互式连接;所述车载定位主机与DGPS模块交互式连接,所述若干电子挂接器分别设置在机车两端和车皮两端,其输出端与车列检测器的输入端连接,所述车列检测器的输出端与车载定位主机的输入端连接,所述传感器组由若干传感器组成,其输出端与车载定位主机的输入端连接,所述车载定位主机的输出端与显示器的输入端连接。
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