[实用新型]带齿轮马达单元有效
| 申请号： | 201420735337.2 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN204327874U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 西村清志;杨军喜 | 申请（专利权）人： | 日本电产三协株式会社;日本电产三协电子(东莞)有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/28 | 分类号： | F16H1/28 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 沈捷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种带齿轮马达单元，有助于提高作业效率，并确保位置精度。本实用新型的带齿轮马达单元包括：马达部，该马达部具有驱动源和由该驱动源驱动的小齿轮；齿轮部，该齿轮部具有与所述小齿轮啮合的至少一个齿轮和收纳这至少一个齿轮的齿轮收纳壳，在所述马达部设置有连接构件，所述马达部利用所述连接构件与所述齿轮部连接，其特征在于，在所述连接构件的外周面形成有朝着径向内侧凹陷的凹部，在所述齿轮收纳壳的内周面形成有与所述凹部嵌合的凸部。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 马达 单元 | ||
【主权项】：
一种带齿轮马达单元，包括：马达部，该马达部具有驱动源和由该驱动源驱动的小齿轮；以及齿轮部，该齿轮部具有与所述小齿轮啮合的至少一个齿轮和收纳这至少一个齿轮的齿轮收纳壳，在所述马达部设置有连接构件，所述马达部利用所述连接构件与所述齿轮部连接，其特征在于，在所述连接构件的外周面形成有朝着径向内侧凹陷的凹部，在所述齿轮收纳壳的内周面形成有与所述凹部嵌合的凸部。
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