[实用新型]动车组铝制散热器腐蚀状态监测装置有效
| 申请号： | 201420656938.4 | 申请日： | 2014-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN204128941U | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 王翔 | 申请（专利权）人： | 王翔 |
| 主分类号： | G01N17/00 | 分类号： | G01N17/00 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116033 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动车组铝制散热器腐蚀状态监测装置，其芯体与被监测的铝制散热器具有芯体结构型式相同、芯体零件所用材质相同、芯体制造工艺相同等特点。本实用新型还公开了一种动车组铝制散热器腐蚀状态监测方法，当动车组达到规定的运行里程进行检修时，对所述的动车组铝制散热器腐蚀状态监测装置芯体进行全面腐蚀状态观察、重点部位腐蚀产物和腐蚀形貌分析。可实现对动车组铝制散热器腐蚀状态及早诊断，及时采取有效措施，保证动车组安全可靠正点运行。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 铝制 散热器 腐蚀 状态 监测 装置 | ||
【主权项】：
动车组铝制散热器腐蚀状态监测装置，其特征在于：监测装置芯体与被监测的铝制散热器芯体结构型式相同；监测装置芯体与被监测的铝制散热器芯体零件所用材质相同；监测装置芯体与被监测的铝制散热器芯体制造工艺相同； 监测装置芯体采用紧固件或旋转锁可拆卸安装方式固定在被监测的铝制散热器芯体的迎风面前方；监测装置芯体在被监测的铝制散热器芯体的迎风面前方的布置方式如下：沿被监测的铝制散热器芯体长度A方向设置监测装置芯体1～5个；沿被监测的铝制散热器芯体高度B方向设置监测装置芯体1～5个；沿被监测的铝制散热器芯体厚度C方向设置监测装置芯体1个；监测装置芯体的长度A1、高度B1、厚度C1分别与被监测装置芯体的长度A、高度B、厚度C对应放置；监测装置芯体空气侧散热翅片与被监测的铝制散热器芯体空气侧散热翅片设置在同一高度上，即监测装置芯体空气侧散热翅片的空气出口与被监测的铝制散热器芯体空气侧散热翅片的空气进口设置在同一高度上。
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