[实用新型]双点控制气电联动加速控制系统有效
申请号: | 201420650965.0 | 申请日: | 2014-11-04 |
公开(公告)号: | CN204283628U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 徐涛;颜建华 | 申请(专利权)人: | 威廉姆斯(苏州)控制系统有限公司 |
主分类号: | F02D11/08 | 分类号: | F02D11/08 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陆明耀;陈忠辉 |
地址: | 215021 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种双点控制气电联动加速控制系统,包括气压供应装置,气压供应装置的输出端与手控阀的输入端相连,手控阀的输出端与换向阀的一输入端相连,气压供应装置的输出端还与踏板阀的输入端相连,踏板阀的输出端与换向阀的另一输入端相连,换向阀的输出端与气电联动装置的输入端相连。本实用新型通过手控阀、踏板阀与换向阀之间的相互配合使用对气电联动装置进行控制,控制方式多样化;操控效率高,使用方便,维护成本低。 | ||
搜索关键词: | 控制 联动 加速 控制系统 | ||
【主权项】:
双点控制气电联动加速控制系统,包括气压供应装置,所述气压供应装置的输出端与手控阀的输入端相连,其特征在于:所述手控阀的输出端与换向阀的一输入端相连,所述气压供应装置的输出端还与踏板阀的输入端相连,所述踏板阀的输出端与换向阀的另一输入端相连,所述换向阀的输出端与气电联动装置的输入端相连;所述换向阀由阀体、阀芯组成,所述阀体的上下两端分别开设有第一输入口和第二输入口,所述第一输入口与第二输入口之间相对且相连通布置,在所述第一输入口和第二输入口的中心处且在所述阀体上开设有输出口,在相连通的所述第一输入口和第二输入口的阀体内活动有阀芯,用于连通第一输入口与输出口或第二输入口与输出口;所述气电联动装置包括底座,所述底座的一侧上固设有气缸,所述气缸的伸缩杆与曲柄的一端相连,另一端通过连接杆与控制杆组件一端相连,所述控制杆组件的另一端与固设在底座另一侧上的传感器相连。
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