[实用新型]绳牵引单轨吊系统轨道拐弯结构有效
申请号: | 201420609664.3 | 申请日: | 2014-10-21 |
公开(公告)号: | CN204185127U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 魏鸿文;赵福龙;王昕;高建荣 | 申请(专利权)人: | 常州科研试制中心有限公司 |
主分类号: | B66C7/12 | 分类号: | B66C7/12 |
代理公司: | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 | 代理人: | 林倩 |
地址: | 213002 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种绳牵引单轨吊系统轨道拐弯结构,具有弯曲轨道总成,弯曲轨道总成包括Ⅰ型弯曲轨道、Ⅱ型弯曲轨道和Ⅲ型弯曲轨道,Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型弯曲轨道主体上均设有弯道轮组和托绳轮组;所述弯道轮组具有底板,底板上设有成行列排列的导向轮,所述托绳轮组具有轮架,轮架上设有左右错位分布的主托绳轮,两主托绳轮各配备有主托绳轮复位弹簧,轮架左右侧的其中一侧设有二个副压绳轮和二个副托绳轮;本轨道拐弯结构具有弯曲轨道总成,弯曲轨道总成由不同类型的弯曲轨道组成,不同类型的弯曲轨道上均设有弯道轮组和托绳轮组,在弯道轮组和托绳轮组的作用下,钢丝绳进行强制导向,使钢丝绳顺着轨道的拐弯而拐弯,钢丝绳被限制在预定位置平稳运行,且钢丝绳受力均匀。 | ||
搜索关键词: | 牵引 单轨 系统 轨道 拐弯 结构 | ||
【主权项】:
一种绳牵引单轨吊系统轨道拐弯结构,其特征在于:具有弯曲轨道总成,弯曲轨道总成包括自前至后依次连接的Ⅰ型弯曲轨道(1)、Ⅱ型弯曲轨道(2)和Ⅲ型弯曲轨道(3),Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型弯曲轨道都具有工字形的主体;Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型弯曲轨道主体上均设有弯道轮组(4)和托绳轮组(5);所述弯道轮组(4)具有底板(4‑1),底板(4‑1)上设有成行列排列的导向轮(4‑2),底板(4‑1)的前后两侧各设有侧板(4‑3),两侧板(4‑3)上设有压板(4‑4),压板(4‑4)上设有凸条(4‑4‑1),压板(4‑4)两侧连接有角尺形弹性垫(4‑5),压板的凸条(4‑4‑1)的表面和弹性垫(4‑5)之间形成与工字形轨道上翼板配合的安装槽(4‑6);所述托绳轮组(5)具有轮架(5‑1),轮架(5‑1)上设有左右错位分布的主托绳轮(5‑2),两销轴(5‑3)分别通过两主托绳轮轮座(5‑2‑3)内侧的销轴孔将主托绳轮(5‑2)铰接在轮架(5‑1)上,两主托绳轮(5‑2)各配备有主托绳轮复位弹簧(5‑4),轮架(5‑1)左右侧的其中一侧设有二个副压绳轮(5‑5)和二个副托绳轮(5‑8);轮架(5‑1)的底板(5‑6)的两侧连接有角尺形弹性垫(5‑7),底板(5‑6)和弹性垫(5‑7)之间形成与工字形轨道上翼板配合的安装槽(5‑9)。
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