[实用新型]带有阶梯槽的叉车驱动桥结构有效
| 申请号： | 201420589950.8 | 申请日： | 2014-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN204184133U | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 刘永胜 | 申请（专利权）人： | 武汉鑫恒通车桥制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 陈家安 |
| 地址： | 430120 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有阶梯槽的叉车驱动桥结构，涉及一种叉车驱动桥的结构。它包括半轴、桥壳、轮毂、制动毂、制动器、第一圆螺母、第二圆螺母、第一衬套、第一轴承，轮毂与半轴之间通过半轴螺栓紧固连接，轮毂与制动毂之间通过轮毂螺栓紧固连接，第一衬套外侧与轮毂之间安装有第一油封，轮毂内侧后端与桥壳之间自前向后依次设有第一阶梯槽和第二阶梯槽，第一阶梯槽上安装有第二轴承，第二阶梯槽上安装有第二油封和第二衬套，所述第二油封外侧与轮毂内侧后端紧密贴合,第二油封内侧与第二衬套外侧紧密贴合，第二衬套内侧与桥壳连接。本实用新型能够使第二油封和第二轴承不直接发生接触，安装和维修更加方便，加工成本更低。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 阶梯 叉车 驱动 结构 | ||
【主权项】：
带有阶梯槽的叉车驱动桥结构，包括半轴(1)、安装于半轴(1)外侧的桥壳(2)、安装于桥壳(2)两端的轮毂(3)、安装于轮毂(3)外侧的制动毂(4)、安装于制动毂(4)内侧的制动器(5)，所述轮毂(3)与半轴(1)之间通过半轴螺栓(6)紧固连接，轮毂(3)与制动毂(4)之间通过轮毂螺栓(7)紧固连接，所述轮毂(3)内侧前端与桥壳(2)之间自前向后依次安装有第一圆螺母(8)、第二圆螺母(9)、第一衬套(10)、第一轴承(12)，第一衬套(10)外侧与轮毂(3)之间安装有第一油封(14)，第一油封(14)内侧与第一衬套(10)外侧紧密贴合，第一油封(14)外侧与轮毂(3)内侧前端紧密贴合，其特征在于：所述轮毂(3)内侧后端与桥壳(2)之间自前向后依次设有第一阶梯槽(16)和第二阶梯槽(17)，第一阶梯槽(16)上安装有第二轴承(13)，第二阶梯槽(17)上安装有第二油封(15)和第二衬套(11)，所述第二油封(15)外侧与轮毂(3)内侧后端紧密贴合,第二油封(15)内侧与第二衬套(11)外侧紧密贴合，第二衬套(11)内侧与桥壳(2)连接。
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