[实用新型]一种具有双冷却系统的艉管有效
申请号: | 201420589620.9 | 申请日: | 2014-10-14 |
公开(公告)号: | CN204279905U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 王莉 | 申请(专利权)人: | 重庆帆洪船舶机械有限公司 |
主分类号: | B63H23/36 | 分类号: | B63H23/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 408003 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有双冷却系统的艉管,包括艉管,及套置在艉管内的艉轴,及位于艉管内两端用于套置艉轴的两个轴承,及设于两个轴承外侧的密封装置,还包括冷却液循环装置和润滑油循环装置,所述艉管中部的上下两侧分别设有进油口和出油口,进油口和出油口通过供油管路与润滑油循环装置连接,所述艉管两端靠近轴承和密封装置处的侧壁内均设有冷却液流道,冷却液流道一端为进液口,一端为出液口,均通过输液管路与冷却液循环装置连接;该艉管均由结构合理,冷却效果好等优点,可有效提高艉管、艉轴及轴承的寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种具有双冷却系统的艉管,包括艉管(1),及套置在艉管(1)内的艉轴(2),及位于艉管(1)内两端用于套置艉轴(2)的两个轴承(3),及设于两个轴承(3)外侧的密封装置(4),其特征在于:还包括冷却液循环装置(5)和润滑油循环装置(6),所述艉管(1)中部的上下两侧分别设有进油口(7)和出油口(8),进油口(7)和出油口(8)通过供油管路(9)与润滑油循环装置(6)连接,所述艉管(1)两端靠近轴承(3)和密封装置(4)处的侧壁内均设有冷却液流道(10),冷却液流道(10)一端为进液口(11),一端为出液口(12),均通过输液管路(13)与冷却液循环装置(5)连接。
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