[实用新型]后桥轴支架连接孔加工装置

摘要

本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，尤其涉及一种后桥轴支架连接孔加工装置，包括支架、压紧气缸、第一电机、减速箱以及第二电机；所述第一电机固定在所述支架上，所述第一电机的输出轴与所述减速箱连接，所述减速箱的输出端固定有至少两根钻头；所述钻头的一侧设有移动板，所述移动板一端固定有限位板，所述压紧气缸通过气缸支架固定在所述移动板上，所述压紧气缸的活塞杆上固定有压紧杆；所述移动板的底部固定有滑套，所述滑套与滑杆滑动配合，所述滑杆的两端通过支撑座固定在所述支架上，所述移动底板的底部固定有丝杠套，所述丝杠套与丝杠配合，所述丝杠与所述第二电机的输出轴连接。本实用新型结构简单，钻孔速度快，省时省力。

主权项

一种后桥轴支架连接孔加工装置，其特征在于：包括支架、压紧气缸、第一电机、减速箱以及第二电机；所述第一电机固定在所述支架上，所述第一电机的输出轴与所述减速箱连接，所述减速箱的输出端固定有至少两根钻头；所述钻头的一侧设有移动板，所述移动板一端固定有限位板，所述限位板上设有限位孔，所述限位孔与所述钻头在同一轴线上，所述限位板的一侧设有所述压紧气缸，所述压紧气缸通过气缸支架固定在所述移动板上，所述压紧气缸的活塞杆上固定有压紧杆；所述移动板的底部固定有滑套，所述滑套与滑杆滑动配合，所述滑杆的两端通过支撑座固定在所述支架上，所述移动底板的底部固定有丝杠套，所述丝杠套与丝杠配合，所述丝杠与所述第二电机的输出轴连接。