[实用新型]带多功能支架的大客车车尾板

摘要

本实用新型公开了一种带多功能支架的大客车车尾板,包括车尾板板体,在车尾板板体的中部形成舱门孔，在舱门孔两侧的车尾板板体上分别设置有多功能支架；多功能支架包括支架本体，在支架本体的一侧形成用于与车尾板板体连接的安装部，在支架本体的另一端上分别形成有用于安装减震块的减震块支架、用于安装气撑杆的撑杆支架以及用于安装传感器的传感器支架。将各个部件所需的支架集成一个多功能支架，从而减少车尾板上分布支架的数量，使车尾板的侧边更加整洁。

主权项

一种带多功能支架的大客车车尾板,其特征是,包括车尾板板体(1),在车尾板板体(1)的中部形成舱门孔，在舱门孔两侧的车尾板板体(1)上分别设置有多功能支架(2)；所述的多功能支架(2)包括支架本体，在支架本体的一侧形成用于与车尾板板体(1)连接的安装部(21)，在支架本体的另一端上分别形成有用于安装减震块的减震块支架(23)、用于安装气撑杆的撑杆支架(22)、用于安装传感器的传感器支架(24)以及用于后舱门上门锁配合使用的扣锁(25)。