[实用新型]一种用于转向器的支撑衬套装置有效
| 申请号： | 201420529227.0 | 申请日： | 2014-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN204077779U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 裴洪莲;陶建涛;文生强 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆;叶绿林 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于转向器的支撑衬套装置，包括和转向器齿条适配的支撑衬套，还包括和转向器齿条适配的支撑环，所述的支撑衬套通过限位块固定在机械转向器的后侧壳体内，所述的支撑环过赢配合压装在机械转向器的前侧壳体内，所述的支撑环和转向器齿条零间隙配合；所述的支撑环和压入前侧壳体的缸体相互配合，限制支撑环的左右位移。本实用新型能够有效解决现有用于转向器的支撑衬套装置要么制造成本较高，要么存在着转向异响的问题，且结构简单、可靠，可广泛应用于转向器的支撑衬套装置领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 转向器 支撑 衬套 装置 | ||
【主权项】：
一种用于转向器的支撑衬套装置，包括和转向器齿条(7)适配的支撑衬套(5)，其特征在于：还包括和转向器齿条(7)适配的支撑环(2)，所述的支撑衬套(5)通过限位块(6)固定在机械转向器的后侧壳体(4)内，所述的支撑环(2)过赢配合压装在机械转向器的前侧壳体(1)内，所述的支撑环(2)和转向器齿条(7)零间隙配合；所述的支撑环(2)和压入前侧壳体(1)的缸体(3)相互配合，限制支撑环(2)的左右位移。
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