[实用新型]蝶形副车架有效
申请号: | 201420384125.4 | 申请日: | 2014-07-11 |
公开(公告)号: | CN203996427U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 吴云飞;潘超;赵群;彭志伟 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及蝶形副车架,蝶形副车架的前端设有两个用于连接车身前部的前安装点,蝶形副车架后端设有两个用于连接车身后部的后安装点,两个后安装点处均设有辅助连接支架,辅助连接支架的一端固接后安装点,另一端连接车身,在蝶形副车架和车身之间设置辅助连接支架,可以改变整个蝶形副车架的振动频率,有效防止共振现象的产生,大幅度衰减整车的振动幅度。同时,辅助连接支架可以增加蝶形副车架与车身的连接刚度,提升了副车架的扭转刚度和强度,提升整车的NVH性能。 | ||
搜索关键词: | 蝶形 车架 | ||
【主权项】:
一种蝶形副车架,蝶形副车架(10)的前端设有两个用于连接车身前部的前安装点(11),蝶形副车架(10)的后端设有两个用于连接车身后部的后安装点(12),其特征在于:两个后安装点(12)处均设有辅助连接支架(20),辅助连接支架(20)的一端连接后安装点(12),另一端连接车身。
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