[实用新型]线束支架总成有效
| 申请号： | 201420383409.1 | 申请日： | 2014-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN204046079U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 葛江宏 | 申请（专利权）人： | 华达汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/02 | 分类号： | H02G3/02 |
| 代理公司： | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人： | 陆平 |
| 地址： | 214500 江苏省泰州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 线束支架总成，包括支架A、支架B、支架C，支架A、支架B、支架C两侧均设置有折边，支架A、支架B、支架C焊接后互成直角；支架A与支架B之间设置有通孔A、通孔B，支架B与支架C之间设置有通孔C、通孔D；支架A由件A、件B、件C和件D组成，件B与件A平行，件B位于件A的前方，件A与件B之间设置有圆弧过渡；件B与件C在同一平面上，件C位于件B的右侧，件B与件C之间设置有圆弧过渡；件D与件C成直角，件C顶部与件D之间设置有圆角过渡，件D位于件C的前方；件A的右下角设置有夹角为α的开口槽。本实用新型结构合理，能在车体空间的三个方向进行固定，防止了支架使用中变形，避免了线束磨损、烧蚀，提高了安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 总成 | ||
【主权项】：
线束支架总成，包括支架A（1）、支架B（2）、支架C（3），其特征在于：支架A（1）、支架B（2）、支架C（3）两侧均设置有折边，支架A（1）、支架B（2）、支架C（3）焊接后互成直角；支架A（1）与支架B（2）之间设置有通孔A（4）、通孔B（5），支架B（2）与支架C（3）之间设置有通孔C（6）、通孔D（7）。
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