[实用新型]钢桥水平节点板处的腹板间隙面外变形疲劳试验加载装置有效
| 申请号： | 201420359657.2 | 申请日： | 2014-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN203981518U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 王春生;孙宇佳;王茜;段兰;魏孟春;刘喆 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G01N3/36 | 分类号： | G01N3/36 |
| 代理公司： | 西安永生专利代理有限责任公司 61201 | 代理人： | 曹宇飞 |
| 地址： | 710064 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种钢桥水平节点板处的腹板间隙面外变形疲劳试验加载装置，其是在两个相对的混凝土调平层上各设置有用于固定测试件的地锚，在测试件上并列设置有两个传力水平节点板，传力水平节点板通过连接组件与加载梁连接，加载梁是工字型梁，其上翼缘板中部连接有伺服液压作动器；本实用新型利用高强螺栓将测试件固定在地锚上，伺服液压作动器通过加载梁、连接组件向传力水平节点板提供两个集中的循环荷载，模拟水平节点板位置测试件的腹板间隙处的真实受力，使疲劳测试结果准确；通过合理的简化减小测试件规模，节约试验空间，降低对加载吨位的要求，并且测试件可替换性强，易于拆卸，可以方便经济地做大量变参数的试验，应用前景广阔。 | ||
| 搜索关键词： | 水平 节点 腹板 间隙 变形 疲劳 试验 加载 装置 | ||
【主权项】：
一种钢桥水平节点板处的腹板间隙面外变形疲劳试验加载装置，其特征在于：在两个相对的混凝土调平层(7)上各设置有用于固定测试件(5)的地锚(4)，在测试件(5)上并列设置有两个传力水平节点板(6)，传力水平节点板(6)通过连接组件(3)与加载梁(2)连接，加载梁(2)是工字型梁，其上翼缘板(2‑1)中部连接有伺服液压作动器(1)；所述地锚(4)是在L型底座(4‑4)上相对设置有两个加劲板(4‑3)，在两加劲板(4‑3)之间设置有钢锚箱(4‑1)，钢锚箱(4‑1)通过地脚螺栓(4‑2)与底座(4‑4)以及混凝土调平层(7)连接；所述连接组件(3)是将水平设置的上角钢(3‑1)与纵向设置的下角钢(3‑3)之间通过连接板(3‑2)连接，上角钢(3‑1)通过高强螺栓与加载梁(2)的下翼缘板(2‑3)连接；所述传力水平节点板(6)与测试件(5)连接的一端加工有矩形槽或倒U型槽。
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