[实用新型]一种带边箱支架与尾箱底座的摩托车货架

摘要

本实用新型公开一种带边箱支架与尾箱底座的摩托车货架，连接板的两侧分别与U形管对应侧管段的平直部固定；尾箱底座底面的左右侧对应固设有一个限位卡，这两个限位卡分别卡在U形管对应侧管段的倾斜部外；尾箱底座上设有沉台孔，穿设在沉台孔中的螺钉拧入连接板上的螺钉安装孔中；边箱支架包括两个小支架，两个小支架的回形管段通过连接管固定相连；每个回形管段上前部固设有上连管，上连管上端的套管套装在U形管对应侧管段悬空端；回形管段下前部固设有前连管，前连管的前端部开有螺钉安装孔。本实用新型中的边箱支架通过螺钉与货架固定连接，且尾箱底座通过限位卡和螺钉与货架固定连接，整个拆装方便快捷，螺钉不外露。

主权项

一种带边箱支架与尾箱底座的摩托车货架，由边箱支架(1)、尾箱底座(2)和货架(3)构成，其特征在于：所述货架(3)包括一根U形管(3a)和一块连接板(3b)，其中U形管(3a)两个侧管段的悬空端先向前平直延伸，再分别向两侧倾斜延伸；所述连接板(3b)位于U形管(3a)的两个侧管段之间，该连接板的两侧分别与U形管(3a)对应侧管段的平直部焊接固定，且连接板(3b)上竖直开有一个螺钉安装孔；所述U形管(3a)每个侧管段倾斜部的前端均分别设有一个连接支耳(3c)，该连接支耳的外侧与侧管段的底面焊接固定，且连接支耳(3c)内侧悬空，并在该悬空端前后并排有两个螺钉安装孔；所述尾箱底座(2)底面的左右侧对应固设有一个限位卡(2a)，这两个限位卡的相对部位分别开有一个限位凹槽，这两个限位卡(2a)的限位凹槽均分别卡在所述U形管(3a)对应侧管段的倾斜部外面；所述尾箱底座(2)上竖直设有一个沉台孔(2b)，该沉台孔位于所述限位卡(2a)后方，且穿设在该沉台孔(2b)中的螺钉根部拧入所述连接板(3b)上的螺钉安装孔中；所述边箱支架(1)包括两个左右对称的小支架，每个小支架包括一个回形管段(1a)和套管(1d)，其中回形管段(1a)呈竖直设置，而两个小支架的回形管段(1a)中间过孔位置相对，且两个小支架的回形管段(1a)尾部通过中间的一根连接管(1b)固定相连；每个所述回形管段(1a)上前部均固设有一根上连管(1c)，该上连管的上端向内倾斜，且上连管(1c)上端固设有一根前后设置的所述套管(1d)，该套管同时套装在所述U形管(3a)对应侧管段的悬空端上，螺钉根部穿过套管(1d)内限位板上的过孔后，与U形管(3a)对应侧管段中心处的内螺纹孔相连；所述回形管段(1a)下前部固设有一根前连管(1e)，该前连管的前端先向内倾斜延伸后，再向外倾斜延伸，且前连管(1e)的前端部为扁平部，并在该扁平部开有一个左右贯通的螺钉安装孔。