[实用新型]一种铁路货车角部连铁组成定位装置有效

专利信息
申请号: 201420309709.5 申请日: 2014-06-11
公开(公告)号: CN203945291U 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 林权兴;李霞;王玮;姚建娣;胡松林 申请(专利权)人: 南车二七车辆有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02;B25B11/00
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 徐宁
地址: 100072*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种铁路货车角部连铁组成定位装置,其特征在于:它包括一底板平台,底板平台上垂直设置有一正面平台和一侧面平台,正面平台和所述侧面平台互为垂直设置,侧面平台与正面平台相交的外侧角为斜面,正面平台、侧面平台和斜面外侧的根部设置有一连通的由斜阶过渡转平直滑槽为直角定位边,正面平台上连接有一定位销;底板平台上与正面平台和侧面平台相对分别设置一底板压紧装置;正面平台上连接正面压紧装置;侧面平台上部连接侧面压紧装置。本实用新型可以广泛用于铁路货车角部连铁组成作业之中。
搜索关键词: 一种 铁路 货车 角部连铁 组成 定位 装置
【主权项】:
一种铁路货车角部连铁组成定位装置,其特征在于:它包括定位平台、底板夹紧装置、正面压紧装置和侧面夹紧装置; 所述定位平台包括一水平设置的底板平台,所述底板平台上垂直设置有一正面平台和一侧面平台,且所述正面平台和所述侧面平台互为垂直设置,所述正面平台和所述侧面平台相邻内侧壁分别通过一支撑筋板固定连接在所述底板平台上;所述侧面平台与所述正面平台相交的外侧角为斜面,所述正面平台、所述侧面平台和所述斜面外侧的根部,设置有一连通的由斜阶过渡转平直的滑槽,所述滑槽为直角定位边,所述正面平台外侧壁上固定连接有一定位销; 所述底板压紧装置包括在所述底板平台上与所述正面平台和所述侧面平台相对分别设置的一支座,每一所述支座两侧分别通过一加强筋板固定连接,每一所述支座上分别连接有一丝杠,每一所述丝杠的前端均连接有一方形顶盖,每一所述方形顶盖的端面分别连接有一方形顶板,每一所述方形顶板侧截面均为上前端凸起的折弯面; 所述正面压紧装置包括一通过螺栓及螺母配合固定连接在所述正面平台外侧壁上的U形座,同时在所述U形座的凹槽中铰接有一向外伸出的压铁,所述压铁的伸出端连接有一丝杠,所述丝杠的前端连接有一圆形顶盖,所述圆形顶盖的端面连接有一圆形顶板; 所述侧面压紧装置包括一连接在所述侧面平台外侧壁上部的L形连接座,所述L形连接座的下部连接一丝杆,所述丝杆的前端连接有一圆形顶盖,所述圆形顶盖的端面连接有一圆形顶板。
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