[实用新型]一种摩托车制动器上的安装支架的工装夹具有效
| 申请号： | 201420305326.0 | 申请日： | 2014-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN203900911U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 黄江华;李丹平;沈宏林;高明灯;黄诚;郁福义 | 申请（专利权）人： | 宁波科达制动器制造有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 张向飞 |
| 地址： | 315191 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种摩托车制动器上的安装支架的工装夹具，属于摩托车制造技术领域。它解决了现有的安装支架工装夹具落后，定位精度低的问题。本摩托车制动器上的安装支架的工装夹具包括底板、连接在底板上的支撑板、与支撑板相连接的定位板，定位板上连接有压板，压板、定位板、支撑板通过一根内六角螺钉串连在一起，定位板与支撑板之间具有使两者相互定位的对齐结构，定位板上具有中心孔一和沿着中心孔一中心对称的两对弧形槽口，每对弧形槽口的间距与安装支架上两圆柱形加工位的间距相同。两对弧形槽口意味着本工装夹具可以同时对一对安装支架进行装配夹紧，加工中心可同时加工一对安装支架。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 制动器 安装 支架 工装 夹具 | ||
【主权项】：
一种摩托车制动器上的安装支架的工装夹具，安装支架的一端面上具有两个凸起的需要进行钻孔和攻螺纹的圆柱形加工位，其特征在于，本摩托车制动器上的安装支架的工装夹具包括底板、连接在底板上的支撑板、与支撑板相连接的定位板，所述定位板上连接有压板，所述压板、定位板、支撑板通过一根内六角螺钉串连在一起，所述定位板与支撑板之间具有使两者相互定位的对齐结构，所述定位板上具有中心孔一和沿着中心孔一中心对称的两对弧形槽口，每对弧形槽口的间距与安装支架上两圆柱形加工位的间距相同，弧形槽口的直径与圆柱形加工位的外径相同，所述弧形槽口的弧度为180°。
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