[实用新型]汽车轮毂轴承单元

摘要

汽车轮毂轴承单元，属于汽车配件技术领域。包括轮毂，其特征在于轮毂一端配合设置与其挡接配合的内圈，内圈外端配合设置弹性缓冲片、锁紧环，轮毂及内圈外部配合设置外圈，轮毂、外圈之间设置一圈内滚动凹道，内滚动凹道内设置内滚动体，内圈、外圈之间设置一圈外滚动凹道，外滚动凹道内设置外滚动体，轮毂、外圈外端间隙配合设置内双唇密封圈，内圈、外圈外端间隙配合设置外双唇密封圈，内双唇密封圈、外双唇密封圈、轮毂、外圈、内圈围成一个用于封装润滑脂的密封空间，外圈上配合设置噪声传感器。上述汽车轮毂轴承单元，其结构简单，承受力好，结构稳固，密封性好，使用寿命长，还具有噪声传感功能，能及时发现异常，保障了行车的安全。

主权项

 汽车轮毂轴承单元，包括轮毂（1），其特征在于轮毂（1）一端配合设置与其挡接配合的内圈（12），内圈（12）外端配合设置弹性缓冲片（13）、锁紧环（14），轮毂（1）及内圈（12）外部配合设置外圈（6），轮毂（1）、外圈（6）之间设置一圈内滚动凹道（5），内滚动凹道（5）内设置内滚动体（4），内圈（12）、外圈（6）之间设置一圈外滚动凹道（9），外滚动凹道（9）内设置外滚动体（8），轮毂（1）、外圈（6）外端间隙配合设置内双唇密封圈（2），内圈（12）、外圈（6）外端间隙配合设置外双唇密封圈（11），内双唇密封圈（2）、外双唇密封圈（11）、轮毂（1）、外圈（6）、内圈（12）围成一个用于封装润滑脂的密封空间，外圈（6）上配合设置噪声传感器（7）。