[实用新型]一种汽车爬坡能力测试装置中的上坡桥体有效
| 申请号： | 201420223208.5 | 申请日： | 2014-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN203824770U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 陆根法;陆淼 | 申请（专利权）人： | 嘉兴乾昆工业设计有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车爬坡能力测试装置中的上坡桥体，属于汽车技术领域。它解决了现有测试装置中的台阶板高度不可调等技术问题。本测试装置包括沿水平方向设置的底盘，底盘的侧面设置有四个车轮，底盘的上盘面上设置有中间桥体，上坡桥体位于中间桥体的左侧，中间桥体的右端连接有一下坡桥体，本上坡桥体包括沿水平方向设置的底板以及沿竖直方向设置的立板，立板的上端与底盘的左端可拆卸连接且当两者相连接时底板与地面之间具有间距，立板的下端与底板的内端连为一体，底板上还设置有若干个台阶板，台阶板与底板之间设置有能够带动台阶板升降的驱动源二。本实用新型可通过调节台阶板的高度，提高测试的精准性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 爬坡 能力 测试 装置 中的 上坡 | ||
【主权项】：
一种汽车爬坡能力测试装置中的上坡桥体，所述测试装置包括沿水平方向设置的底盘(1)，所述底盘(1)的侧面设置有四个车轮(2)，所述底盘(1)的上盘面上设置有中间桥体(4)，所述上坡桥体位于所述中间桥体(4)的左侧，所述中间桥体(4)的右端连接有一下坡桥体(5)，其特征在于，所述上坡桥体包括沿水平方向设置的底板(6)以及沿竖直方向设置的立板(7)，所述立板(7)的上端与所述底盘(1)的左端可拆卸连接且当两者相连接时所述底板(6)与地面之间具有间距，所述立板(7)的下端与所述底板(6)的内端连为一体，所述底板(6)上还设置有若干个台阶板(8)，所述台阶板(8)与底板(6)之间设置有能够带动所述台阶板(8)升降的驱动源二。
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