[实用新型]一种轻量化的悬浮座椅“X型”结构有效

专利信息
申请号: 201420201848.6 申请日: 2014-04-23
公开(公告)号: CN204136828U 公开(公告)日: 2015-02-04
发明(设计)人: 徐海祥;周俊;张铁军;宋凤麟;马彦宇;狄剑超 申请(专利权)人: 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司
主分类号: B60N2/50 分类号: B60N2/50
代理公司: 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 代理人: 张建成
地址: 130033 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型公开了一种轻量化的悬浮座椅“X型”结构,本实用新型对外铰支架进行压型处理,外铰支架的横截面呈[形结构,外铰支架[形结构的立板呈凹凸形状,外铰支架的外侧焊接有第一加强板,第一加强板位于外铰支架和内铰支架的铰接孔处以及铰接孔下方;内铰支架与横管的焊接位置位于内铰支架的质量中心线,内铰支架与横管的焊接段的长度较现有结构增加300%,在上框体的滑槽与滑块配合处具有翻边,增强零件的抗变形能力,滑槽中间位置加设有第二加强板,增加了滑槽的抗弯强度,第二加强板的头部弯曲绕设在上框体的连接螺栓外周,当紧固连接螺栓时,起到支撑作用。本实用新型通过对汽车座椅悬浮机构结构的更改,在不降低强度的基础上,重量下降了30%。
搜索关键词: 一种 量化 悬浮 座椅 结构
【主权项】:
一种轻量化的悬浮座椅“X型”结构,其特征在于:其外铰支架(1)横截面呈[形结构,外铰支架(1)[形结构的立板11呈凹凸形状,外铰支架(1)的外侧焊接有第一加强板(12),第一加强板(12)位于外铰支架(1)和内铰支架(2)的铰接孔(13)处以及铰接孔(13)下方;内铰支架(2)与横管(3)的焊接位置位于内铰支架(2)的质量中心线(21),内铰支架(2)与横管(3)的焊接段(22)的长度增加300%,在上框体(4)的滑槽(41)与滑块(5)配合处具有翻边(44),滑槽(41)中间位置加设有第二加强板(42),第二加强板(42)的头部(421)弯曲绕设在上框体(4)的连接螺栓(43)外周。 
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