[实用新型]电动随车起重机有效

专利信息
申请号: 201420180349.3 申请日: 2014-04-06
公开(公告)号: CN203767882U 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 陶发忠 申请(专利权)人: 陶发忠
主分类号: B66C23/36 分类号: B66C23/36;B66C13/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 251200 山东省德*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及电动随车起重机,其特征在于在车体底盘上后部设置有电池组A,电池组A与增程器连接,在车体前部设置有电池组B,电池组A和电池组B都与配电箱连接,电池组A和电池组B均有六块电池组成,在车体底盘上中间设置有电机A、液压泵、电机B,电机B的主轴与变速箱主轴连接,电机B通过导线与配电箱连接,电机A与液压泵连接,液压泵上的高压管与多路控制阀连接,液压泵上的低压管与液压油箱连接,中间支撑臂的下端设置有齿盘,中间支撑臂的上端与起重臂连接,起重臂与中间支撑臂之间设置有变幅油缸,在中间支撑臂上还设置有液压马达,在中间支撑臂的两侧分别设置有支撑侧壁A和支撑侧壁B。本实用新型利用电池供电,节约能源,保护环境不受污染。
搜索关键词: 电动 起重机
【主权项】:
电动随车起重机,包括起重臂(1)、液压马达(2)、多路控制阀(3)、车斗(4)、变幅油缸(5)、齿盘(6)、液压油箱(7)、支撑侧壁A(8)、支撑侧壁B(8.1)、电机A(9)、液压泵(10)、电机B(11)、变速箱(12)、电池组A(13)、增程器(14)、电池组B(15)、中间支撑臂(16)、吊钩(17)、车体底盘(18)、配电箱(19),其特征在于在车体底盘(18)上后部设置有电池组A(13),电池组A(13)与增程器(14)连接,在车体前部设置有电池组B(15),电池组A(13)和电池组B(15)都与配电箱(19)连接,电池组A(13)和电池组B(15)均有六块电池组成,在车体底盘(18)上中间设置有电机A(9)、液压泵(10)、电机B(11),电机B(11)的主轴与变速箱(12)主轴连接,电机B(11)通过导线与配电箱(19)连接,电机A(9)与液压泵(10)连接,液压泵(10)上的高压管与多路控制阀(3)连接,液压泵(10)上的低压管与液压油箱(7)连接,中间支撑臂(16)的下端设置有齿盘(6),中间支撑臂(16)的上端与起重臂(1)连接,起重臂(1)与中间支撑臂(16)之间设置有变幅油缸(5),在齿盘(6)的转动下中间支撑臂(16)可带动起重臂(1)左右摆动,在中间支撑臂(16)上还设置有液压马达(2),在中间支撑臂(16)的两侧分别设置有支撑侧壁A(8)和支撑侧壁B(8.1)。
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