[实用新型]车架管件焊接结构有效
申请号: | 201420175611.5 | 申请日: | 2014-04-11 |
公开(公告)号: | CN203832670U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 洪村荣 | 申请(专利权)人: | 美利达工业股份有限公司 |
主分类号: | B62K19/20 | 分类号: | B62K19/20 |
代理公司: | 北京寰华知识产权代理有限公司 11408 | 代理人: | 王晔;于淑惠 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型为一种应用于车架受冲击与机械疲劳的力量而形成虚弱点的焊接部位的车架管件焊接结构,其包括一第一管件及一第二管件,该第一管件的焊接端抵靠在该第二管件管壁而形成一接合线,沿着该接合线形成一圈第一焊接层,以及沿着该第一焊接层与该第一管件的衔接位置形成至少一圈部分堆叠在该第一焊接层上的第二焊接层。本实用新型可施作在车架任何需进行结构补强的地方。本实用新型采用多次施作的焊接层的覆盖堆叠设计,使焊接层与管件间形成的内夹角加大,能够改善焊接管件焊接所产生的缺陷,增加管件焊接结构强度的抗疲劳能力及提升产品的合格率。 | ||
搜索关键词: | 车架 焊接 结构 | ||
【主权项】:
一种车架管件焊接结构,其包括一第一管件及一第二管件,该第一管件的焊接端抵靠在该第二管件的管壁上而形成一接合线,沿着该接合线形成一圈第一焊接层,其特征在于:沿着该第一焊接层与该第一管件的衔接位置形成至少一圈部分堆叠在该第一焊接层上的第二焊接层。
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