[实用新型]汽车轮胎修理硫化养护罩有效
| 申请号： | 201420153132.3 | 申请日： | 2014-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN203844257U | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 许吉科 | 申请（专利权）人： | 安进轮胎再生资源（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B29D30/54 | 分类号： | B29D30/54 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 沈履君 |
| 地址： | 200942 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型汽车轮胎修理硫化养护罩，包括耐磨层以及依次层叠在所述耐磨层之上的发热层及防水层；系带，所述系带设置在所述防水层的两侧，在所述系带上设有相互配合的第一搭扣和第二搭扣；其中所述发热层包括：发热电路层，所述发热电路层通过电源接头与外界电源连接；阻燃层，所述阻燃层包裹在所述发热电路层外侧。本实用新型汽车轮胎修理硫化养护罩设有防水层、内部设有耐磨层，结构简单、保温效果好，能大大减少热量散失，节约电能，降低修复成本；尤其是在气候条件恶劣的野外进行硫化修复时，保温效果更明显，大大缩短了加热时间，提高了硫化修复地工作效率。耐磨层和防水层可有效保护发热层，延长使用寿命，确保保温质量。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车轮胎 修理 硫化 养护 | ||
【主权项】：
汽车轮胎修理硫化养护罩，包括耐磨层以及依次层叠在所述耐磨层之上的发热层及防水层；系带，所述系带设置在所述防水层的两侧，在所述系带上设有相互配合的第一搭扣和第二搭扣；其中所述发热层包括：发热电路层，所述发热电路层通过电源接头与外界电源连接；阻燃层，所述阻燃层包裹在所述发热电路层外侧。
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