[实用新型]用于电动汽车的一体式充电及逆变装置有效
申请号: | 201420132304.9 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN204030636U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 孙涛;倪飞 | 申请(专利权)人: | 南京博耳思通电子有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于电动汽车的一体式充电及逆变装置,属一种车载蓄电池辅助装置,所述的装置中包括相互独立的充电单元与逆变单元,所述充电单元与逆变单元均接入车载蓄电池,所述充电单元上设有充电接口,逆变单元上设有用电接口。通过将充电单元和逆变单元集成在一个装置中,通过电路板上的电路设计,使各功能单元与车载蓄电池通过线路板走线实现连接,且单元布线可在装置生产时即预制完成,有效降低后期安装时的布线难度,且充电与逆变功能在同一装置中使用互不影响,还有效降低了装置在电动汽车上安装所需的体积,同时本实用新型所提供的一种用于电动汽车的一体式充电及逆变装置结构简单,适于工业化生产,易于推广。 | ||
搜索关键词: | 用于 电动汽车 体式 充电 装置 | ||
【主权项】:
一种用于电动汽车的一体式充电及逆变装置,其特征在于:所述的装置中包括相互独立的充电单元与逆变单元,所述充电单元与逆变单元均接入车载蓄电池,所述充电单元上设有充电接口,逆变单元上设有用电接口,用于由充电单元将来自于充电接口的交流市电整流为直流电传输至车载蓄电池中,由逆变单元将车载蓄电池的直流电逆变为交流市电从用电接口输出;所述充电单元、逆变单元与车载蓄电池通过电路板走线连接;所述的装置对外设有市电输入接口与用电输出接口,所述市电输入接口接入充电单元,所述用电输出接口接入逆变单元。
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