[实用新型]多动力源制动液加注装置

摘要

本实用新型公开了一种多动力源制动液加注装置；包括多动力源制动液加注器，电动油泵、电控多油路自动分液器及手动打气筒。压缩空气进入多动力源制动液加注器，使制动液通过电控多油路分液器，逆向加注到各油路中，在加满离合制动液油杯的同时排尽各油路中的空气，也可连接电动油泵进行加注制动液或抽出更换车辆液压系统中的废油液。它能快速彻底地排尽制动离合系统中的空气，可自动化作业，也可手动操作，拥有多种动力源的选择，灵活性强，使用环境广泛的优点，与传统技术相比，提高了生产及维修的效率，解决了环境污染、资源浪费等问题，节约了成本，在市场上具有广阔的应用潜力。

主权项

一种多动力源制动液加注装置，其特征在于：包括多动力源制动液加注器，所述多动力源制动液加注器连接有储油罐、压力表、安全阀、电动油泵、电控多油路自动分液器及手动打气筒；所述电动油泵与所述储油罐连接；所述电动油泵与所述电控多油路自动分液器连接；所述储油罐上设置有加油口、出油口、排油口及压缩空气进气口；所述储油罐加油口及排油口均设置有阀门开关；所述压力表及安全阀设置在储油罐上；所述储油罐上的出油口设置有制动液过滤网；所述加油口设置有由手动开关选择的输油路；所述电控多油路自动分液器设置有至少一个进油口、至少一个液面高度传感信号输入接口和至少两个分支出油口。