[实用新型]一种节能型强动力定位能力船舶混合电力推进系统有效
| 申请号： | 201420048004.2 | 申请日： | 2014-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN203707801U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 王平;王金苓 | 申请（专利权）人： | 广新海事重工股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/38 | 分类号： | H02J3/38;B63H21/17 |
| 代理公司： | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 | 代理人： | 田子荣 |
| 地址： | 528437 广东省中山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及船舶制造领域，尤其涉及一种节能型强动力定位能力船舶混合电力推进系统。一种节能型强动力定位能力船舶混合电力推进系统，它包括一推进器组和一供电系统，所述推进器组包括若干推进装置，其特征在于：所述供电系统包括若干独立的供电单元，各供电单元包括一发电机和一主汇流排，各供电单元中发电机和主汇流排之间以一条主线路连接，主线路上设有主线路开关；各发电机通过相应的主汇流排给全部或部分推进装置供电，所述全部或部分推进装置分别以一条支线路与为其供电的主汇流排连接，支线路上设有支线路开关；所述主线路开关和支线路开关由一电源管理系统控制。它结构简单，电网冗余度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能型 动力 定位 能力 船舶 混合 电力 推进 系统 | ||
【主权项】：
一种节能型强动力定位能力船舶混合电力推进系统，它包括一推进器组和一供电系统，所述推进器组包括若干推进装置，其特征在于：所述供电系统包括若干独立的供电单元，各供电单元包括一发电机和一主汇流排，各供电单元中发电机和主汇流排之间以一条主线路连接，主线路上设有主线路开关；各发电机通过相应的主汇流排给全部或部分推进装置供电，所述全部或部分推进装置分别以一条支线路与为其供电的主汇流排连接，支线路上设有支线路开关；所述主线路开关和支线路开关由一电源管理系统控制。
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