[实用新型]增压器VGT机构有效
申请号: | 201420046139.5 | 申请日: | 2014-01-24 |
公开(公告)号: | CN203809063U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 王恒;李文奇;于海超 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01D17/10 | 分类号: | F01D17/10;F02B37/00 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 刘谟培 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种增压器VGT机构,包括连接于发动机上的带有涡轮的涡壳,以及设置于所述涡壳内的VGT组件,在所述涡壳与VGT组件间连接设有使所述VGT组件定位于涡壳内的弹性卡装机构,所述的弹性卡装机构包括可使所述VGT组件的一端嵌入涡壳中,并在VGT组件具有相对所述涡壳的转动时与涡壳卡接配合的导向卡接机构;以及设置于所述涡壳上的,在所述VGT组件与涡壳卡接配合时,具有驱使所述VGT组件远离涡壳表面的弹性支撑力的弹性支撑机构。本VGT机构可避免VGT组件采用喷嘴两侧的零部件定位带来的弊端,也能避免使用螺纹刚性连接造成的装配不便及变形影响,其结构简单,具有很好的实用性。 | ||
搜索关键词: | 增压 vgt 机构 | ||
【主权项】:
一种增压器VGT机构,包括连接于发动机上的带有涡轮的涡壳,以及设置于所述涡壳内的VGT组件,其特征在于:在所述涡壳与VGT组件间连接设有使所述VGT组件定位于涡壳内的弹性卡装机构,所述的弹性卡装机构包括可使所述VGT组件的一端嵌入涡壳中,并在VGT组件具有相对所述涡壳的转动时与涡壳卡接配合的导向卡接机构;以及设置于所述涡壳上的,在所述VGT组件与涡壳卡接配合时,具有驱使所述VGT组件远离涡壳表面的弹性支撑力的弹性支撑机构。
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